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Frankfurt am Main.

Wer sich für Porsche interessiert, kommt an den Porsche Tunern TechArt und Hamann nicht vorbei. Anders gesagt; wer sich noch mehr Exklusivität für seinen Porsche wünscht, kommt an TechArt bzw. Hamann nicht vorbei.

TechArt stellt auf der IAA 2011 ihren bisher stärksten Buliden vor – den TechArt GTStreet.

TECHART GTStreet Front

Der TechArt GTStreet basiert auf dem Porsche 911 GT2 RS Modell und hat satte 720 PS (530 kW) unter der Haube. Mit 900 Nm Drehmoment peitscht der Motor den Buliden in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Nach nur 9,5 Sekunden steht die Tachonadel schon bei 200 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beim TechArt GTStreet beträgt 352 km/h.

TECHART GTStreet Back

Jedes Detail an diesem Geschoss spiegelt Performance und Aerodynamik Optimierungen wieder.

TECHART GTStreet Wheel

Wer jetzt denkt, dass so ein Fahrzeug nicht zum Shopping beim REWE nebenan gedacht ist, der wird wohl Recht behalten, aber auf Annehmlichkeiten die einem die Alltagsfahrt erleichtern, muss man beim TechArt GTStreet nicht verzichten. Eingebaut ist unteranderem ein Liftsystem, welches das Einparken in der Stadt erheblich erleichtert.

TECHART GTStreet Back

Wir würden zu gerne mal eine Probefahrt mit dem GTStreet ergattern – vielleicht gelingt uns das ja demnächst.

Weitere Berichte folgen.

Links:

TECHART Homepage

Frankfurt am Main.

Wir wollten euch nur kurz ein Video ans Herz legen, welches wir auf der IAA 2011 gedreht haben.

Zu sehen ist der Porsche 911 (991).

Weitere Bilder und Berichte folgen in Kürze.

Viel Spaß mit dem Video!

Frankfurt am Main.

Auch heute war es wieder brechend voll am Porsche Stand, doch wir konnten noch ein paar Bilder für euch ergattern.

991 Carrera S Front

Hier zu sehen, ist der neue 911 Carrera S (991) ohne Sport Design Paket.

991 Carrera S Front Lufteinlässe

Besonders ins Augenmerk rückt das neue LED-Tageslicht. Leicht geschwungen, wirkt der 991 dadurch aggressiver.

991 Carrera S Sportabgasanlage

Die neue Sportabgasanlage soll laut Porsche einen unverkennbaren Sportwagen-Sound bekommen. Das wurde auch Zeit, denn die letzte 997 Baureihe konnte nicht gerade mit markanten Tönen von sich hören lassen.

991 Carrera S Heck

Die neuen LED-Rückleuchten schmiegen sich schmeichelhaft um die neuen, breiteren Hüften die das Heck der 991 Reihe darstellen. Insgesamt wirkt der Porsche auch vom Heck aus, sportlicher und vor allem bulliger. Leider konnten wir den Heckspoiler nicht ausfahren lassen, vielleicht schaffen wir es ja am 3. Tag ein Bild vom Heck zu bekommen, wenn der Spoiler ausgefahren ist. Aufjedenfall ist der Heck-Spoiler beim 991 breiter als bei seinem Vorgänger.

Haltet euch bereit für die weitere Coverage.

Danke für’s Lesen

Frankfurt am Main.

Wie versprochen, sind wir für euch auf der IAA 2011 in Frankfurt/Main und haben für euch den Porsche Stand unsicher gemacht.

Porsche IAA 2011 Messestand

Dieses Jahr befindet sich der Stand in Halle 3.0 zusammen mit weiteren großen Namen aus der Automobilbranche, u.A. Lamborghini, Bugatti uvm..

Porsche Stand IAA 2011

Wie man unschwer erkennen kann, ist am Tag der Eröffnung der IAA 2011 bereits ein enormer Andrang auf den neuen 991 bzw. 911 von Porsche.

Porsche stellt auf der diesjährigen IAA seinen neuen 911 vor. Der neue 911 hat den Baureihen-Code 991.

991 Carrera S Sport Design Back

Auf diesem Bild seht ihr den neuen 991 Carrera S Sport Design Edition (Lieferbar: erst im März 2012).

991 Carrera S Sport Design Back

Zu sehen ist auch die neue Sport-Abgasanlage, die anders als beim Vorgänger, bereits zum Verkaufsstart im Dezember 2011, lieferbar ist.

991 Carrera S Sport Design Front

Von Vorne wirkt der 991 Carrera S Sport Design sehr sportlich, aggressiv und dynamisch und verliert somit endgültig sein “Rentner-Auto-Image” (Danke!).

991 Carrera S Sport Design Lufteinlässe

Hier ein paar weitere Eindrücke vom 991 Carrera S Sport Design:

991 Carrera S Sport Design Seite

991 Carrera S Sport Design Front

Unser Fazit für den 1. Tag der IAA 2011 – Das Sport Design Paket ist ein” Must-Have” für jeden Porsche Fan. Es unterstreicht den neuen 991 Gencode und macht aus dem von Haus aus schönen 991 zu einem wahren Blickfang.

Stuttgart.

Trotz der kommenden Neuauflage der Sportwagen-Ikone 911 (991),  die auf der IAA 2011 in Frankfurt am Main vorgestellt wird, konnte Porsche auf dem asiatischen Markt enorme Zuwächse beim Verkauf des 911 verbuchen.
Aber nicht nur der 911 war stark gefragt, bei so ziemlich allen Modellen konnte Porsche den Absatz fast verdoppeln.

Anhand dieser Zahlen sieht man, dass der asiatische Markt für Porsche bzw. jedem deutschen Autobauer unerlässlich ist.

Der Wohlstand der sich in China rasant verbreitet, wird auch in Zukunft für neue Absatz-Rekorde sorgen. Ob die Zahlen in den USA/Europa weiterhin gute Zuwächse verbuchen werden bleibt abzuwarten.

Mit dem neuen Porsche Carrera 911 / 991 schlägt Porsche den richtigen Weg ein um weiterhin gute Absatzzahlen zu präsentieren.

Porsche strebt bis 2018 die Verdoppelung der Absatzzahlen an.

Frankfurt am Main.

Am 13.09.2011 starten wir mit unserer IAA 2011 Coverage rund um das Thema Porsche.

Besonders im Fokus wird natürlich der neue Porsche Carrera 991 stehen. Wir werden euch mit exklusiven Bildern versorgen.

Wenn alles klappt, stellen wir auch exklusive Videos der neuen Autos hier und auf YouTube® online.

Links:

Porsche
IAA 2011

Frankfurt am Main.

Für alle IAA 2011 Besucher in Frankfurt empfehlen wir das vier Sterne Hotel Cult in Frankfurt/Main.

Alle IAA 2011 Besucher erhalten gegen Vorlage einer IAA 2011 Eintrittskarte ein kostenloses Zimmerupgrade.

Die Vorzüge des Hotel Cults liegen klar auf der Hand – zentrale Lage, gute öffentliche Verkehrsmittel Anbindung und in nur 5 Minuten ist man mit dem Auto auf dem Messegelände der IAA 2011.

Hier eine kleine Auflistung von weiteren Goodies:

- Kostenloses Breitband-Internet (über WLAN)
- inklsv. Frühstück
- Wellness Bereich (Sauna, Massage, uvm.)
- SKY Pay-TV gratis

Links:

Hotel Cult

Frankfurt am Main.

Wir werden am 15.09.2011 auf der IAA in Frankfurt sein und über die neusten Errungenschaften in Sachen Porsche berichten.

Unser Hauptaugenmerk wird sich dabei auf den neuen 911 (Baureihe 991) richten.

Wir versorgen euch mit detailierten Berichten und Bildern.

Stay tuned

Links:

IAA 2011 Frankfurt/Main

Stuttgart.

Das lange Warten hat ein Ende.

Am 15.09.2011 iauf der IAA in Frankfurt/Main, wird der neue Stern am Porsche-Himmel der Weltöffentlichkeit vorgestellt.

Die Erwartungen sind groß und das was seitens Porsche geleistet wurde, ist noch deutlich größer.

Optisch ein Blickfang – technisch raffiniert – 911 Gen
Porsche startet die neue Baureihe 991 mit zwei verschiedenen Aggregaten und setzt dabei auf Vertrautes;

Porsche Carrera ( 3,4 Liter V6 – 350 PS)
Porsche Carrera S (3,8 Liter  V6- 400 PS)

Eine weitere Premiere feiert das erste 7-Gang Manuellgetriebe im Porsche 991.

Der Verbrauch der 911er Reihe wurde deutlich gesenkt, somit erfüllen beide 911 Modelle den Anforderungen der aktuellen Euro 5 Norm.
Der 911 Carrera unterschreitet zum ersten mal in der Geschichte der Sportwagen die 200g/km CO2 Ausstoß Grenze – man könnte also auch sagen “Zuffenhausen wird grüner”.

So verbraucht der Porsche Carrera (3,4 Liter) laut Hersteller nur 8,2 l/km und der Porsche Carrera S (3,8 Liter) 8,7 l/km auf 100 km.

Der Einstiegspreis beim Carrera und Carrera S (991) ist im Vergleich zum Vorgängermodell um ca 3% bzw. 4% höher. In Zahlen:

Porsche Carrera 991 – EUR 88.037,00 inkl. MwSt.
Porsche Carrera S 991 – EUR 102.436,00 inkl. MwSt.

Neugier geweckt? Das Webspecial auf Porsche.de ist wärmstens zu empfehlen.

Links:

Porsche 991 Webspecial